Календарь новостей
Главная  /  Яхты  / Классы яхт  / Детские и молодежные

420

420

Технические характеристики

Длина наибольшая, м 4,20

Длина по КВЛ, м 4,05

Ширина наибольшая, м 1,65

Ширина по КВЛ, м 1,19

Высота борта, м:

— в носу 0,43

— в корме 0,38

Осадка корпусом и швертом, м 0,16/0,96

Масса судна, кг 100

Площадь парусов, м²:

— грот 8,0

— стаксель 2,85

— общая 10,85

Швертбот-монотип двойка 420 спроектирован в I960 году французским инженером Кристианом Мери. В настоящее время лодки этого класса широко используются для гонок юниоров, подготовки начинающих яхтсменов и в качестве прогулочного судна, включая морское побережье. Является переходным к лодкам олимпийских классов.

Корпус лодки имеет типичную для современных гоночных швертботов «двухкорпусную» конструкцию с бортовыми отсеками непотопляемости. Для обводов характерны прямой форштевень, позволяющий получить максимальную длину по ватерлинии, значительный развал бортов и плоское днище в корме, благодаря чему при умеренной массе экипажа швертбот может выходить на глиссирование в свежий ветер. Шверт и руль вращающегося типа, причем швертовый колодец формуется заодно с наружной обшивкой корпуса из стеклопластика. Планширь колодца представляет одно целое с поперечной банкой, которая надежно связывает колодец с зашивкой бортовых отсеков.

Продольный разрез, сечение по мидель-шпангоуту, план кокпита
и схема обводов швертбота класса «420»

Продольный разрез, сечение по мидель-шпангоуту, план кокпита и схема обводов швертбота класса «420».

Легкая и эффективная оснастка швертбота снабжена многими элементами, характерными для гоночных швертботов «старших» классов. Однако ассоциация класса стремится сохранить важное преимущество «420» по сравнению с такими швертботами — низкую стоимость. Например, на французском рынке этот швертбот стоит почти вдвое меньше «Финна». Это достигается благодаря отказу от различных устройств для «тонкой» настройки лодки и сравнительно небольшой парусности. Тем не менее, лодка снабжается спинакером площадью 9 м², ножными ремнями для эффективного откренивания, трубчатым погоном гика-шкота по всей ширине кокпита, оттяжкой гика, стопорами для шкотов и фалов и т. п.

Схема парусности швертбота «420»
Схема парусности швертбота «420».

Наилучшие ходовые качества швертбот класса «420» имеет при умеренной нагрузке, если суммарная масса двух членов экипажа не превышает 140 кг. Благодаря спортивности судно в настоящее время считается лучшим «трамплином» для прыжка юниоров к более ответственным и атлетически сложным соревнованиям в классах «470» и «Летучий Голландец». Большой популярностью швертбот «420» пользуется также среди женских экипажей: гонки на нем включаются в программы чемпионатов Европы и мира по парусному спорту среди женщин.